夜間電力搶修原來都需要照明車助力,升高照明燈或事先搭固定照明等方案,費工費力,且照明範圍照明高度有限。隨著高鐵的廣泛推進,沿線施工維修都必須安排在晚上12點以後,使用照明無人機後,亮度足、範圍大,而且可以實現高空側面打光,深受客戶好評。目前電力部門的採購也在積極推進中。
夜間電力搶修原來都需要照明車助力,升高照明燈或事先搭固定照明等方案,費工費力,且照明範圍照明高度有限。隨著高鐵的廣泛推進,沿線施工維修都必須安排在晚上12點以後,使用照明無人機後,亮度足、範圍大,而且可以實現高空側面打光,深受客戶好評。目前電力部門的採購也在積極推進中。